สรรพสามิต ชง "MTC EV++" ใช้งบกู้ 4 แสนล้าน ช่วยดาวน์ ดันใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะหลักของคนทำงานและผู้ประกอบอาชีพอิสระจำนวนมาก แต่การเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ายังมีข้อจำกัดเรื่องราคาซื้อเริ่มต้น ทำให้ภาครัฐเตรียมออกมาตรการช่วยลดภาระค่าใช้จ่าย เพื่อเร่งให้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงประชาชนได้มากขึ้น

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมสรรพสามิตจัดทำข้อเสนอโครงการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดับเบิลพลัส (MTC EV++) เสนอใช้เงินภายใต้ พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน 400,000 ล้านบาท เพื่อแก้ไขผลกระทบจากวิกฤตพลังงานและสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ โดยมีเป้าหมายช่วยเหลือเงินดาวน์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้ประชาชนทั่วประเทศ ครอบคลุมทุกจังหวัด ระยะเวลาดำเนินการ 1 ปี ในปีงบประมาณ 2570

เหตุผลสำคัญของโครงการมาจากภาคขนส่งที่ยังพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับสูง ทำให้ราคาพลังงานที่ผันผวนส่งผลต่อต้นทุนเดินทาง ค่าครองชีพ และการประกอบอาชีพของประชาชน โดยเฉพาะผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในการทำงานและขนส่งสินค้าระยะสั้น การเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าจึงเป็นอีกทางเลือกในการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานและลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า

ทั้งนี้ แม้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยจะเติบโตอย่างรวดเร็ว หลังภาครัฐออกมาตรการสนับสนุนต่อเนื่อง โดยปี 2568 มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ใหม่ 122,561 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2564 ที่มีเพียง 1,950 คัน และคิดเป็น 20.23% ของตลาดรถยนต์ใหม่ทั้งหมด แต่ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังเติบโตไม่มากนัก

โดยปี 2568 มีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า BEV จดทะเบียนใหม่ 23,971 คัน คิดเป็นเพียง 1.38% ของตลาดรถจักรยานยนต์จดทะเบียนใหม่ทั้งหมด สะท้อนว่าการเปลี่ยนผ่านของรถสองล้อยังมีข้อจำกัด โดยเฉพาะราคาซื้อเริ่มต้นที่ยังสูงเมื่อเทียบกับกำลังซื้อของประชาชน

กรมสรรพสามิตจึงเสนอให้รัฐเข้ามาช่วยแบ่งเบาภาระเงินดาวน์ เพื่อลดอุปสรรคในการขอสินเชื่อและเพิ่มโอกาสให้ประชาชนเข้าถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น ขณะเดียวกันยังช่วยลดความเสี่ยงของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ และสร้างความต้องการซื้อให้เพียงพอต่อการขยายการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิ้นส่วนภายในประเทศ

นอกจากนี้ ยังเป็นการสนับสนุนการลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษจากภาคขนส่ง ตลอดจนส่งเสริมการลงทุนและการจ้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทย

ขณะเดียวกัน ความต้องการรถจักรยานยนต์ในประเทศยังมีแนวโน้มขยายตัว โดยรายงานภาวะเศรษฐกิจการคลังเดือนกันยายน 2569 ของสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) ระบุว่า ปริมาณจำหน่ายรถจักรยานยนต์จดทะเบียนใหม่เพิ่มขึ้น 11.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หากโครงการ MTC EV++ ได้รับความเห็นชอบและดำเนินการตามแผน จะเป็นอีกมาตรการที่ช่วยกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และเปิดโอกาสให้ประชาชนกับแรงงานอิสระลดต้นทุนการเดินทางในระยะยาว